【出走。丹麥挪威】【腓特烈堡(Frederiksborg Slot)】一日遊。從市區前往郊區搭乘【S-tog】就能輕鬆抵達

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如果時間充裕 , 一定要來一場悠閒的哥本哈根(Copenhagen)郊區小旅行 , 因為便捷的鐵路交通 , 讓我們輕鬆愜意的抵達 , 位在西北方的「希勒勒(Hillerod)」, 我們的目的地就是由丹麥皇室城堡 , 變身為國家歷史博物館(Det Nationalhistoriske Museum)的「腓特烈堡(Frederiksborg Slot)」。

我們此回由哥本哈根中央車站(丹麥語 : Kobenhavns Hovedbanegard)出發 , 搭乘S-tog(簡稱S列車)的「E線」, 花費僅40分鐘 , 抵達終點站「希勒勒(Hillerod)」, 真的比預期簡單。

其實哥本哈根中央車站 , 位於丹麥首都 , 是丹麥全國最大的火車站 , 落成於1911年 , 目前擁有12個站台 , 也是旅遊丹麥不能錯過的景點之一 , 該車站目前由丹麥國家鐵路(丹麥語 : Danske Statsbaner , 簡稱DSB) , 負責營運整個丹麥城際與特快列車服務 , 同時 , 還在丹麥首都哥本哈根周圍地區營運連接市區與郊區的通勤鐵路 , 被稱為S-tog(簡稱S列車)。

我個人真的超級喜歡這個車站 , 因為裡面竟然深藏著 , 依照鐵路1:87建造的「模型火車軌道」, 軌道上有來自丹麥與德國製造的四輛火車 , 分別為「Heljan丶Hobbytrade丶Roco與Brawa」, 我們驚訝的發現 , 只要投入硬幣 , 竟然可以啟動這些模型火車 , 5歲半小童在這裡玩的不亦樂乎。

這一篇就來簡單介紹 , 哥本哈根中央車站 , 還有前往「腓特烈堡(Frederiksborg Slot)」的交通。

丹麥與挪威十五日行程

丹麥哥本哈根(Copenhagen) + 挪威(Norway)十五日 , 實際行程供大家參考 :

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由哥本哈根(Copenhagen)中央車站(丹麥語 : Kobenhavns Hovedbanegard)出發 , 搭乘S-tog(簡稱S列車)的「E線」, 花費僅40分鐘,抵達終點站「希勒勒(Hillerod)」, 中間會經過11個停靠站。

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哥本哈根市區前往中央車站

哥本哈根(Copenhagen)旅遊第三天 , 我們準備搭乘丹麥國家鐵路(丹麥語 : Danske Statsbaner , 簡稱DSB) , 前往郊區的腓特烈堡(Frederiksborg Slot)。 (官網 腓特烈堡)

從我們在哥本哈根的民宿(下圖綠色圈圈的位置) ,「Amagerbro St.」站為起點 , 前往中央車站 , 屬於同一區範圍  , 票價約DKK24/人 , 上車直接向司機購票就可以了 。

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我們搭乘的是「5C」公車 , 在Google Map上查詢到的還有「250S」也可以抵達 , 車程約10分鐘。

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我們因為沒有購買任何旅遊票卡 , 所以直接由前門上車 , 向司機購票就可以。

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「5C」公車上會顯示 , 詳細的公車站名稱 , 中間經過6個停靠站 , 就會抵達哥本哈根中央車站(丹麥語 : Kobenhavns Hovedbanegard)。

特別提醒,公車上顯示的站名都是丹麥語 , 中央車站名稱為「Hovedbanegarden與Tivoli」, 實際造訪後 , 發現 著名的蒂沃利樂園(Tivoli) , 原來就在中央車站對面。

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公車緩緩駛入一座龐大的哥德式紅色磚造建築旁 , 代表我們已經抵達哥本哈根中央車站(丹麥語 : Kobenhavns Hovedbanegard)。

其實丹麥共有四座主要車站 , 但最重要的就是哥本哈根中央車站 , 這裡是丹麥長途車的營運樞紐 , 也是S-tog的總站。

落成於1911年的哥本哈根中央車站與市政廳 , 風格極為相仿 , 仔細研究 , 發現兩座建築設計 , 均出自丹麥建築師Heinrich Wenck之手 , 他終其一生設計了約150座車站 , 目前遺留的僅剩15座。

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眼前這座煥然一新的車站 , 其實為了因應現代化設施的需求 , 還曾經過兩度大整修 , 並在2011年渡過它的百歲生日。

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哥本哈根中央車站屬於南北坐向的車站 , 市區公車轉運站則是在東側大門。

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著名的蒂沃利樂園(Tivoli) , 其實就位在哥本哈根中央車站東側大門的正對面

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落成於1843年的「蒂沃利樂園(Tivoli)」, 由丹麥國王克里斯蒂安八世(Christian VIII)的大臣George Carstensen所創建 , 當初是為了幾乎沒有休閒娛樂的老百姓們 , 特別設計的遊樂設施。據說迪士尼樂園的創立 , 就是從這座樂園獲得靈感。

我們因為時間有限 , 並沒有特別安排造訪「蒂沃利樂園(Tivoli)」, 只能站在哥本哈根中央車站前 , 感受著樂園裡帶來的歡樂氣氛 , 與此起彼落的尖叫聲。帝沃樂園-1.JPG

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哥本哈根中央車站

搭車前 , 先來瞭解一下哥本哈根中央車站(丹麥語 : Kobenhavns Hovedbanegard)的一樓平面圖及開放時間。(官網 哥本哈根中央車站)

✔️  星期一至星期四 , 星期日與節假日 , 早上4點30分至半夜2點15分。

✔️  星期五至星期六 , 24小時營業。

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哥本哈根中央車站(丹麥語 : Kobenhavns Hovedbanegard)內 , 提供多達30家不同的商店丶餐廳 , 滿足旅人們吃的需求。

這裡有旅遊世界 , 最熟悉的好朋友「麥當勞(McDonald’s)丶星巴克(Starbucks)與7-Eleven」, 還有丹麥丶北歐與其他世界連鎖品牌 , 包括「Lagkagehuset丶Espresso House丶Dunkin’ Dounts與Joe&The Juice」..等。

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車站的行李寄存服務與收費。

✔️  行李儲物箱(小尺寸 35 x 45 x 90公分) : DKK70元/天。

✔️  行李儲物箱(大尺寸 35 x 60 x 90公分) : DKK80元/天。

另外 , 還特別提供較小丶較大行李與嬰兒車的個性化服務寄存 , 價格由DKK75元至DKK85元不等 , 行李最多存放時間為10天 , 如果需要更長的存放時間 , 需要聯系服務人員。

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哥本哈根中央車站的內部建築 , 延續著外觀的紅色色彩 , 屋頂則是採用簡潔的圓型裝飾 , 沒有太多精美雕刻與裝飾的車站 , 徹底展現北歐樸實自然的設計精神。

老實說 , 這是一座非常好懂的車站 , 美食區域被放置在車站的中間位置 , 一旁則是通往1至12號月台的出口 , 加上車站本身面積不大 , 也是我自己這些年 , 旅遊國外搭車最..最..最容易的車站。

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搭車前 , 帶大家來看看丹麥驚人的物價 , 這些份量極少的沙拉 , 一小盒DKK45元。

哎~感覺在丹麥天天吃東西都沒有飽足感 , 好餓~記得多帶些台灣零食和泡麵。

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我們在哥本哈根中央車站的早餐 , 不好意思又是這家丹麥知名連鎖麵包店「Lagkagehuset」, 沒辦法一吃成主顧 , 最後竟然著了魔的天天吃。

非常推薦它們家的肉桂捲(Kanelsnegle) , 怎麼吃都吃不膩 , 怎麼可以這麼好吃 , 老實說丹麥隨便一家麵包店的肉桂捲(Kanelsnegle) , 都在水準之上 , 目前還沒吃過不好吃的 , 果然是國民美食無誤。(官網 Lagkagehuset )

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家有小童的父母 , 千萬別錯過位在西門附近的「模型火車軌道」(近麥當勞(McDonald’s) , 軌道上有來自丹麥與德國製造的四輛火車 , 分別為「Heljan丶Hobbytrade丶Roco與Brawa」, 我們驚訝的發現 , 只要投入硬幣 , 竟然可以啟動這些模型火車 , 5歲半小童在這裡玩的不亦樂乎。

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搭乘S-tog前往腓特烈堡(Frederiksborg Slot)

丹麥國鐵(簡稱DSB) , 負責營運整個丹麥城際與特快列車服務 , 其所經營的S-tog , 將哥本哈根市區與郊區都市交通連結起來的郊區列車 , 旅遊的第三天我們前往郊區的腓特烈堡(Frederiksborg Slot , www.dnm.dk)就是搭乘國鐵。

重要的事情說三次 , 這是個全自動化的國家 , 購票方式只有一種 , 就是「機器售票..機器售票..機器售票」,在偌大的車站裡 , 竟然找不到購票窗口 , 在車站服務人員的協助下 , 成功購買中央車站前往腓特烈堡的來回車票DKK130元。

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雖然購票機有英文介面 , 但是丹麥的價格是分區收費制度 , 對於觀光客還是有一點複雜與難度 , 所以把這個任務交給服務人員就可以了。

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「腓特烈堡(Frederiksborg Slot)」的來回車票 , 昏倒~全都是丹麥文。

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由哥本哈根中央車站(丹麥語 : Kobenhavns Hovedbanegard)出發 , 搭乘S-tog(簡稱S列車)的「E線」, 抵達終點站「希勒勒(Hillerod)」。

在購票機前的螢幕顯示搭車月台在「第11號」,「腓特烈堡(Frederiksborg Slot)」算是熱門景點 , 約每10分鐘會有一班列車。

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從營運圖上來看 , 哥本哈根的S-tog(簡稱S列車) , 很像從火車總站伸出的五隻手指 , 其實這是都市計畫學中著名的「哥本哈根手指狀都市計畫」。

「哥本哈根手指狀都市計畫」, 始於1947年 , 指的是哥本哈根城市區域將沿著五個手指 , 向五個方向發展。

目前哥本哈根的S-tog(簡稱S列車) , 共有七條營運路線 , 分別以不同的顏色表示 , 我們搭乘的「E線」是以紫色表示。

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哥本哈根中央車站的月台目前僅有12個 , 乘車月台則是以簡單的數字 , 搭配火車圖形表示 , S-tog(簡稱S列車)前面則是「S」標誌 。

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找到我們要前往的第「11~12月台」

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S-tog(簡稱S列車)的搭車月台 , 月台上僅有的商店「7-Eleven」。

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超開心的小童 , 一瓶礦泉水也可以玩的那麼High。

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紅色列車緩緩駛進車站 , 其實以六角型設計的紅色車廂 , 能讓電車更容易行駛在彎曲的都市軌道。

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S-tog(簡稱S列車)內貼心的提供自行車專用車廂。

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這是S-tog(簡稱S列車)的一般乘客車廂。

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座位採自由座方式 , 座椅則是採面對面設計 , 中間提供一個小型置物架。

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花費僅40分鐘 , 抵達終點站「希勒勒(Hillerod)」。

「希勒勒(Hillerod)」這個名字源於男性名字Hildi和rood , 意思是「森林中的空地」, 距離哥本哈根以北約30公里 , 面積僅191平方公里 , 人口僅四萬六千多人 , 市內最知名的觀光景點就是「腓特烈堡(Frederiksborg Slot)」。

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跟著旅人的腳步,我們一起漫步來到「希勒勒(Hillerod)」城鎮廣場。(詳細遊記【出走。丹麥挪威】【腓特烈堡(Frederiksborg Slot)】一日遊。漫遊【希勒勒(Hillerod)】小鎮)

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我是雙子座格格 , 一位反骨的ISFP探險家 , 內心常被兩個不同的靈魂拉扯 , 可以很孤僻也可以很活潑。喜歡以「偽當地人身份」, 探索與發掘不一樣的人、事、物。喜歡深度解鎖單一國家 , 最遠流浪到「挪威北極圈的羅浮敦群島」。(2025食尚玩家駐站部落客)

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