在瑞士四大景觀列車(冰河列車丶黃金列車丶威廉泰爾列車及伯連那列車)中 , 這次我們選擇了最受遊客們青睞的冰河列車與黃金列車 , 冰河列車(Glacier Express)全程約300公里長 , 全程8小時 , 是世界最慢的快車 , 由瑞士東部的聖模里茲(St.Moritz)為起點 , 終點則是西南部的策馬特(Zermatt)。
景觀火車一路沿著阿爾卑斯山行駛 , 沿途經過了最熱門的景點便是位於菲利舒(Filisur)附近的蘭德瓦薩大橋(Landwasser Viaduct) , 這座連接兩座山頭的橋樑 , 距離地面有65公尺高 , 為了拍攝火車經過橋墩上壯麗的瞬間 , 我們早早做準備 , 只為捕抓這僅此一分鐘的瞬間畫面 , 冰河列車的中繼站則為安德馬特(Andermatt)在這裡我們花了一個小時 , 快速的解決著午餐 , 最後搭乘著豪華高檔的冰河列車 , 來到了終點站策馬特(Zermatt)。
因為帶著4歲半的小孩一枚 , 所以想要求小孩全程坐在景觀列車裡 , 一待就是8個小時 , 我想不是只有小孩發瘋 , 我們一家三口都會抓狂 , 所以我們這次將這趟列車之旅 , 分為二段不同的體驗方式。
第一段由聖模里茲(St.Moritz)至安德馬特(Andermatt) , 我們選擇區間列車 , 而區間列車其實就是掛在景觀列車後方的幾節車廂 , 但最大的不同就是不用多付CHF33元/人的訂位費(夏季) , 另外一個最最最重要的原因就是區間列車可以打開窗戶, 而看似豪華高檔的景觀列車 , 則是無法開窗 , 拍出來的照片都是反光…反光…反光 , 我們為了要拍攝珍貴的蘭德瓦薩大橋(Landwasser Viaduct)照片, 最後我們決定把列車之旅的前一段獻給了區間列車。
實際走過一回 , 我也終於明白旅遊書上寫的這段話的真實含意「景觀列車的路線都有普通列車行駛 , 所看到的風景也都一模一樣 , 只是車廂不同而已」, 這趟全程8小時的列車之旅 , 我們選擇了二種方式來體驗 , 你問我最愛哪一個 ? 我只能說我真的很貪心,我都不想錯過。
瑞士+法國白朗峰十四天行程
瑞士(Switzerland) + 法國白朗峰(Mont Blanc)十四日十二夜 , 實際行程供大家參考 :
瑞士玩一圈約有兩種方式 , 第一種是像我們一樣的順時針走法 , 而第二種則是逆時針繞一圈 , 然後要成功的登上歐洲三大高山(馬策洪峰(Matterhorn) 丶法國白朗峰(Mont Blanc)及少女峰(Jungfrau) , 一切只能仰賴天氣 , 所以最好最好選擇七至八月前往 , 請盡量避開六月雨季 , 六月查看瑞士天氣 , 有三分之二都是雨天。
我個人建議走順時針走法 , 因為從聖模里斯(St. Moritz)到策馬特(Zermatt)這段冰河列車之旅 , 可是瑞士4大景觀列車中 , 最受遊客們青睞 , 這麼棒的美景當然要搶先觀看 , 當然要排在行程的開端。全程八小時的冰河列車之旅 , 建議其中一段可以搭乘瑞士的區間車 , 因為冰河列車除了需要訂位費 , 車窗還不能打開 , 拍出來的照片都是反光….反光…反光 , 而區間車不但全程可以打開窗戶 , 與窗外風景更可以近距離接觸 , 重點是相片拍出來真的超美。
聖模里茲(St.Moritz)至安德馬特(Andermatt)
瑞士旅行第三天 , 在皮茲聖模里茲酒店(Hotel Piz St. Moritz)前等公車 ,「冰河列車(Glacier Express)」我們來了。
約10分鐘的車程 , 我們來到了超迷你的聖模里茲火車站。
火車站內發現瑞士必買伴手禮之一 , 就是傾斜式酒杯(又稱歪著脖子的酒杯) , 其實這個酒杯設計是為了應付從阿爾卑斯隘站到庫爾站(Chur) , 海拔高度從2033公尺一路往下到585公尺 , 有些路段呈略微傾斜的狀況 , 為了應付落差極大的坡道 , 讓餐桌上的酒不會潑灑出來而設計的。
傾斜式酒杯(又稱歪著脖子的酒杯)火車站裡買的到 , 在冰河列車上也買的到 , 每隻酒杯CHF22。
因為小孩太早起床會有起床氣 , 所以我們最後選擇08:57這個時段的火車。
這個紅底白字的冰河列車(Glacier Express)到此一遊照 , 不管排多久都一定要拍的。
此刻我們真的好孤單 , 因為幾乎所有的旅客都選擇搭冰河列車(Glacier Express) , 因為冰河列車(Glacier Express)有豪華的全透明車廂 , 不過夏天搭車可要注意防曬 , 太陽眼鏡與遮陽帽絕對是必備裝備 , 因為真的好曬。
而我們這不走尋常路的一家三口 , 走的是車廂的另一方 , 也就是區間列車 , 區間列車其實就是掛在景觀列車後方的幾節車廂 , 但最大的不同就是不用多付訂位費(訂位費夏季CHF33元 , 冬季CHF13元 , 6歲以下免收費)。另一個最最最重要的原因就是 , 區間列車可以打開窗戶 , 而看似豪華高檔的景觀列車 , 則是無法開窗 , 拍出來的照片都是反光…反光…反光 , 我們為了要拍攝珍貴的蘭德瓦薩大橋(Landwasser Viaduct)照片, 最後我們決定把列車之旅的前一段獻給了區間列車。
區間列車可以打開窗戶 , 而且重點是一個人都沒有 , 整節車廂被我們包了。
冰河列車火車路線圖
冰河列車(Glacier Express)的火車路線圖。
這也是全世界開的最慢的快車 , 連接著歐洲最有名的兩大阿爾卑斯山渡假勝地策馬特(Zermatt)以及聖模里茲(St. Moritz) , 兩地總長300公里 , 全程約需8小時 , 在海拔5百多公尺到2千公尺間上下起伏 , 景觀除了多變之外 , 也是一場感官享受之旅。
這個是區間列車的路線圖 , 一路由聖模里茲(St. Moritz)到安德馬特(Andermatt) , 我們分別要在Reichenau-Tamins 和 Disentis/Muster換車。為了怕錯過最重要的景點菲利舒(Filisur) , 我們還特地把地圖列印下來。
區間列車與冰河列車的路線還是有些微的不同 , 不過我覺得最美的還是從Disentis到Andermatt這段路線。
我們這次的瑞士之旅選擇4天的Swiss Travel Pass Flex加上半價卡 , 因為今天要搭8小時的火車 , 所以動用了第二次的彈性票 , 這樣就可以省去買火車票這個步驟 , 直接到火車站看好車班號碼與發車時間 , 就可以直接上火車了, 強烈建議下載SBB APP , 可快速查詢火車時刻表 , 掌握最近火車動態。
事實證明我們的選擇是對的 , 因為瑞士火車轉換時間都只有幾分鐘而已 , 根本就沒有時間可以買票 , 光是趕著換火車就夠忙的 , 所以為了可以順利的銜接上火車 , 還是選擇不用買票的Swiss Travel Pass Flex 或是Swiss Travel Pass。
另外 , 特別提醒瑞士火車站是開放式的 , 驗票都是在車上查驗 , 如果沒有買票就上車的話 , 可是會被罰錢 , 而且除非短程之外 , 超過30分鐘的車程 , 幾乎都會被查票。
冰河列車在瑞士東部原本有三個起迄點 , 分別是庫爾(Chur) 丶 聖模里茲(St. Moritz)與達沃斯(Dovos) , 但現在達沃斯(Dovos)這個點已經停駛 , 若時間有限或不想長時間搭車 , 可以選擇部份路線體驗一下就可以了, 而我們帶著這一枚四歲半小孩 , 為了增加搭火車的樂趣 , 除了出動很多零食和玩具之外 , 最重要的是一直換火車 , 小孩才不會不耐煩 , 因為小孩對風景真的很無感 , 但對火車則是充滿著莫名的熱愛 , 只是時間太長一定會吵著要下車的 , 小孩不適合在同一個空間待太久。
從聖模里茲(St. Moritz)到Reichenau-Tamins這段車程約2個鐘頭 , 是三段車程中最長的 , 小兔兔少爺原本很開心的 , 最後也開始有點不耐煩 , 最後只好出動他最愛的口香糖來騙他。
小兔兔少爺幫我們拍的合照。
然後兔拔拔開始拿著好久沒出動的單眼 , 開始瘋狂的拍著車外的風景 , 這時候我真的覺得我們選擇區間列車真的好聰明。
沿途的景觀多變 , 我們打開車窗享受著與戶外風景的零距離接觸。
我們為了要拍攝珍貴的蘭德瓦薩大橋(Landwasser Viaduct)照片 , 我們早早做好準備 , 緊張神聖的迎接這僅只一次 , 為時一分鐘的感動時刻。
我們一個出動單眼 , 一個出動手機與小相機 , 秒殺狂拍 , 最後任務成功。
一路上還偶遇重機車隊。
小兔兔少爺原本很開心的 , 最後也開始有點不耐煩 , 最後只好出動他最愛的口香糖來騙他。
終於要下車了, 小兔兔少爺笑的好開心。
終於抵達第一個轉運點Reichenau-Tamins , 瑞士火車出了名的準時與不誤點 , 難得我們在這個小站還遇到火車誤點 , 在這裡短暫休息還有順便拍個照片。
我們在這裡與冰河列車告別。
幼稚嘛嘛自己很High的在拍照 , 小兔兔少爺則是來亂的 , 一直在旁邊叫我不要再拍了, 氣氣氣～。
這一列區間列車才是我們要搭乘的 , 我們準備從Reichenau-Tamins到 Disentis/Muste , 車程約1個鐘頭。
車廂內還是空蕩蕩 , 加上我們一家三口總共就5個人 , 這是我們搭的二等座。
瑞士火車大約分為一等艙與二等艙 , 車廂門也有寫著大大的1或2 , 另一個區分的方法則是看一排座位的數量 , 1等艙大約一排是3個座位 , 2等艙則是一排4個座位。
這個則是一等座。
小兔兔少爺一路上就這麼吃吃喝喝 , 跟著我們完成這趟列車之旅 , 因為早餐吃的很匆忙 , 這時候我們一家三口真的有些餓了, 詢問驗票員車上有無販賣任何食物 , 得到的答案是沒有 , 鳴鳴鳴…好餓 , 所以搭區間列車的朋友 , 請記得自己帶些糧食。
經過數站後 , 這節車廂又被我們包場了, 小兔兔少爺也找到自己的樂趣 , 開始玩起口香糖 , 自己在那邊狂High , 當媽的我真的是三條線。
老實說這段路線因為都是瑞士鄉間木屋 , 算是三段路線中 , 景色最一般的。
第二個轉運點從Disentis/Muste到終點站安德馬特(Andermatt) , 在這裡我們要轉搭冰河列車一路抵達終點站策馬特(Zermatt)。
這段為時一個鐘頭的火車之旅也是我最喜愛的 , 我只能說瑞士真的好美 , 而我竟有股想要跳車的衝動。
這一站真的超多遊客 , 我們還特地把站名拍下來 , 希望下次有機會可以在這裡停留。
最後一段路出動畫冊讓小兔兔少爺打發時間。
終於抵達區間列車的終點站安德馬特(Andermatt) , 也是冰河列車的中繼站 , 也是瑞士熱門的滑雪勝地之一。
安德馬特(Andermatt)至策馬特(Zermatt)
安德馬特(Andermatt)車站旁匆忙的解決我們的午餐 , 緊接著我們要去搭豪華高檔的冰河列車(Glacier Express)。
搭了一上午的火車 , 小兔兔少爺開始認真的畫著蜿蜒的山路。
這家的餐點還不錯吃 , 而且上菜速度還瞞快的 , 很推～。
這就是豪華高檔的冰河列車(Glacier Express)。
剛好遇到台灣來的旅行團 , 我們與他們共度歡樂有趣的一下午, 沿途還有導遊的景點介紹 , 有參加旅行團的錯覺 , 導遊還一直誇我們好厲害 , 小孩這麼小就帶來瑞士自助行 , 當我們分享搭區間火車可以開窗瘋狂拍照的體驗後 , 團員們還一直問導遊怎麼不帶他們去搭 , 哈哈哈～只能說跟團就是沒這麼多彈性 , 而且導遊偷偷說如果真的帶他們去搭 , 又會有團員抱怨不夠高檔 , 所以當導遊真的不簡單。
其實我覺得從安德馬特(Andermatt)到策馬特(Zermatt)這段冰河列車(Glacier Express)的風景並沒有想像中的美 , 哈哈哈～因為最美的我覺得在前段 , 所以這段冰河列車(Glacier Express)之旅 , 我們真的全程都沒拍照。
小兔兔少爺好會享受 , 開始用耳機在聽音樂 , 冰河列車(Glacier Express)也有中文的景點介紹 , 真的好專業。
順便點了一個櫻桃蛋糕 , 當一下貴婦 , 結果沒有很好吃 , 這枚蛋糕CHF7.8元。
這位就是冰河列車(Glacier Express)的列車長 , 因為這一整節車廂都是台灣旅行團 , 所以列車長留在這裡與我們哈啦超久的 , 超親切的瑞士人親和力一百分。
昏睡中的小兔兔少爺 , 搭了一整天的火車 , 這小子在抵達策馬特(Zermatt)前 , 終於累了…。
YA～策馬策(Zermatt)我們來了, 這次我們要在這裡待個三天二夜。
抵達後要先去領我們的行李 , 第一次在瑞士使用瑞士國內火車托運行李服務 , 我們使用的是普通運送 , 在有行李櫃台的車站均可使用 , 25公斤內單件CHF12元 , 瑞士445個車站均可使用 , 原則上兩天後可以取件 , 行李在目的地車站可以免費寄放5天 , 超過5天加收CHF5元。
這是策馬特紫羅蘭酒店(Matthiol Hotel)的免費接駁車 , 今晚我們要住在山腳下。
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