9歲小學生在台灣的第一次騎行 , 就獻給被美國CNN旗下的旅遊生活網站CNNGO , 票選為全球十大最美自行車道的「日月潭自行車道(Sun Moon Lake Bicycle Path)」向山段。
仔細研究 ,「日月潭自行車道(Sun Moon Lake Bicycle Path)」目前總共規劃為七個路線 , 比預期簡單的「日月潭(Sun Moon Lake)」騎行 , 建議依照個人體力衡量騎行路線與長度 , 最簡單的親子騎行路線 , 可以參考我們的路線 , 也就是最輕鬆容易的「日月潭自行車道(Sun Moon Lake Bicycle Path)」向山段 , 全長約3.4公里 , 騎行時間約30分鐘 , 人車分道 , 算是輕鬆易行 , 主要亮點為長達0.4公里臨水而行的「水上自行車道」, 以及水社霸前的木棧道 , 也就是必需牽著自行走通過的特殊景觀。
事實上 , 真心覺得在台灣騎行 , 對於小學生來說 , 危險指數很高 , 實在是因為在不算寛敞的車道中 , 小學生不但要適應一下平坦丶一下阧峭丶一下蜿蜒的車道 , 還要注意突然加速衝出的電動自行車 , 小學生一路上就在恐懼中 , 慢慢適應這些隨時有可能失控的電動自行車 , 媽媽我在後面壓車 , 也是一路緊盯 , 並且鼓勵小學生放輕鬆不要怕 , 有車子從你旁邊經過 , 只要放慢速度 , 注意來車就可以 , 媽媽會在後面保護你 , 9歲小學生就在戰戰兢兢中 , 成功挑戰騎行。
這一篇 , 就來分享我們在「日月潭(Sun Moon Lake)」的第一次騎行。
日月潭自行車道七個路線
「日月潭自行車道(Sun Moon Lake Bicycle Path)」目前總共規劃為七個路線 , 環潭公路騎乘一圈約為30公里 , 旅人們可依照個人體力衡量騎行路線與長度 , 最簡單的親子騎行路線 , 可以參考我們的路線 , 也就是最輕鬆容易的向山段 , 全長約3.4公里 , 騎行時間約30分鐘。(官網→ 日月潭自行車路線)
「日月潭自行車道(Sun Moon Lake Bicycle Path)」七個路線基本資訊如下:(難度共分為3顆星 , 1顆星為輕鬆簡單 , 2顆星為有部分挑戰路線 , 3顆星為極具挑戰路線)
✔️ 環潭自行車道 : 難度三顆星 , 起訖點(向山遊客中心 to 水社 to 文武廟 to 纜車站 to 伊達邵 to 向山遊客中心) , 全長30公里 , 騎行時間約3.5小時。網友們一致建議順時間方向騎行。
✔️ 日月潭自行車道 向山段 : 難度一顆星 , 起訖點(水社至向山遊客中心) , 全長3.4公里 , 騎行時間約30分鐘。我們此回就是選擇這個最簡單易行的路線來體驗。
✔️ 日月潭自行車道 月潭段 : 難度三顆星 , 起訖點(向山遊客中心至環湖1號隧道口) , 全長3.4公里 , 騎行時間約40分鐘。
✔️ 日月潭自行車道 伊達邵段 : 難度一顆星 , 起訖點(水蛙頭至日月潭纜車站) , 全長2公里 , 騎行時間約10分鐘。
✔️ 日月潭自行車道 松柏崙段 : 難度二顆星 , 起訖點(松柏崙至大竹湖) , 全長1.5公里 , 騎行時間約20分鐘。
✔️ 日月潭自行車道 水社段 : 難度二顆星 , 起訖點(水社碼頭至文武廟年梯) , 全長3.4公里 , 騎行時間約40分鐘。
✔️ 日月潭自行車道 潭南段 : 難度三顆星 , 起訖點(向山遊客中心 to 頭社 to 民和 to 右轉投63線潭南道路 to 潭南 to 伊達邵左轉台21甲線 to 玄奘寺 to 頭社 to 向山遊客中心) , 全長50公里 , 騎行時間約3.5至4小時。
向山美利達租車休閒廣場
騎行前 , 我們先前往「向山行政暨遊客中心」填飽肚子 , 我們的日月潭第一次騎行 , 也是從一旁的「向山美利達租車休閒廣場」開始 , 第一次帶著9歲小學生挑戰 , 亳不猶豫 , 當然是選擇挑戰難度僅一顆星的向山段。(詳細遊記→【慢旅行。南投日月潭】寒假就是要放空。遊日月潭的第一站,當然是前往不管來幾次都覺得好美的【向山行政暨遊客中心】)
仔細觀察Google Map ,「向山行政暨遊客中心」附近竟然有一個新景點 , 也就是「向山懸臂式觀景台」, 不管是步行或是騎行都極為方便。
仔細研究 , 目前向山段的自行租車處分為兩處 , 一處在水社碼頭 , 附近有多家自行車出租可供選擇(捷安特日月潭站丶松錳租車丶騎鐵馬自行車租賃以及日月潭快樂自行車捷安特出租) , 一旁有24小時營業的日月潭水社中興停車場可供停車(需收費每小時40元) , 另一處就是我們選擇的向山方向 , 只有一家可供租車 , 也就是「向山美利達租車休閒廣場」, 租車可免費停車。租車時間一般都是早上八點至下午六點為止。(官網→ 向山美利達租車休閒廣場)
「向山美利達租車休閒廣場」的租車費用 , 我們母子倆選擇的是自行車 , 每輛車租車費用是台幣100元/小時 , 老實說在日月潭騎行 , 消費真的不算便宜。
電動車的收費更是昂貴的台幣200元/小時 , 難怪大家都是用飆的。
選擇好騎行的自行車後 , 出發~。
「向山美利達租車休閒廣場」提供的路線圖。
沿著「向山美利達租車休閒廣場」一旁的小徑前行 , 第一站來到同心橋 , 突然發現在向山美利達租車的唯一缺點 , 就是位置極為尷尬 , 有選擇困難症的我們 , 在這裡面臨向左走向右走的抉擇 , 最後選擇直奔水社方向 , 不過最後也導致無法前往「向山懸臂式觀景台」的遺撼 , 因為疲憊的9歲小學生 , 一點也不想陪我去。
向山段主要亮點為長達0.4公里臨水而行的「水上自行車道」, 以及水社霸前的木棧道 , 也就是必需牽著自行走通過的特殊景觀 , 沒有錯 , 我們這次就是被這個木棧道騙來的。
老實說低水位的「日月潭(Sun Moon Lake)」, 湖景依舊美麗 , 更讓我們有親近潭水的難得機會 , 算是難得一遇的「旱季限定版」日月潭。
車道規劃全程人車分道 , 但是不算寛敞 , 在加上有少數年輕人飆速騎著電動車 , 所以小學生一路上就在恐懼中 , 慢慢適應這些隨時有可能失控的電動自行車。
旱季限定版的「水上自行車道」, 對面光禿禿的潭面 , 有股莫名的淒涼感 , 只能大嘆完全沒有美感可言。
超乎預期 , 轉個彎竟然迎來這段騎行 , 最美麗浪漫的落羽松自行車道。
向山段的終點站 , 短暫前往「日月潭(Sun Moon Lake)」水社中興停車場附近的小7休息 , 原路折返「向山美利達租車休閒廣場」。
9歲小學生第一次的「日月潭(Sun Moon Lake)」騎行 , 成功~。