「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」我們又來了 , 一週內跑了兩回 , 我..到底在衝動什麼。
第一次因為沒有事先預約 , 當然只能失望的撲空 , 第二次則是遇到難得一遇的機器故障 , 好險歷經一個小時苦候 , 終於如願達成任務,我們真的不想再來第三次。(詳細遊記→【慢旅行。東北角】沒有網路預約失望撲空的【深澳鐵道自行車】與擁抱絕美秘境的【海洋教育與觀光休閒園區】)
「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」目前有兩個搭乘點 , 分別是位在八斗子車站旁的「八斗子站」與深澳漁港附近的「深澳站」, 因為前後跑了兩趟 , 我對這兩個車站可以說是瞭若指掌 , 以下是我個人的搭乘心得與注意事項 , 供朋友們參考：(官網→ 深澳鐵道自行車)
1.前往搭乘前 , 請先在網路上預約與付款。
2.選擇搭車點 , 目前有「八斗子站」與「深澳站」二個可供選擇 , 我個人覺得深澳站至八斗子站這個方向 , 騎起來相對輕鬆 , 難怪導遊都帶阿公阿嬤團從「深澳站」搭車。
3.選擇單程還是來回 , 單趟是1.3公里 , 騎乘時間約30公鐘 , 單趟NT$150元 , 來回優惠價格NT$250元 , 選擇單趟的朋友 , 若欲返回出發站 , 有計程車與公車可供選擇 , 假日則是有免費接駁車。
4.選擇搭乘時間 , 從早上9點開始營運至傍晚5點。
綜合以上 , 我最後選擇由「八斗子站」出發 , 因為這裡停車較方便 , 然後很豪邁的選擇一次來回 , 因為「深澳站」附近沒有可逛之處 , 時間則是三點出發 , 不做休息三點半再從「深澳站」直接返回 , 因為懶得去搭計程車與公車。
事實證明 , 一口氣挑戰一小時來回 , 其實有點小累 , 不過回程我故意選擇最後一輛車 , 可以輕鬆悠閒的返回。
這一篇 , 就跟著我們一起來搭乘「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」。
關於深澳鐵道自行車
「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」位於深澳支線 , 八斗子火車站與深澳火車站之間 , 它的前身其實是日治時期的一條輕便鐵路 , 主要用於載運糖丶鹽與煤至巷口轉運出海 , 這條曾經風光一時的支線 , 隨著礦源脈盡與煤礦減產 , 歷經二次停駛 , 直到2014年因應海洋科技博物館啟用 , 深澳支線與八斗子車站也在2016年重新啟用。
為了體驗可以遠眺東北角蔚藍海岸的「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」, 我們竟然跑了兩趟 , 只因為欲搭乘自行車者 , 必須「網路預約與付款」, 現場雖然提供候位服務 , 只可惜數量極少 , 沒有事先預約 , 當然只能失望的撲空。
深澳鐵道自行車八斗子站
緊鄰八斗子火車站的「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)八斗子站」, 相較於很容易錯過的深澳站 , 好喜歡「八斗子站」極為醒目的標示 , 讓人絕對不會錯過。
「八斗子站」對面就是停車場 , 一旁還有更為寛敞的濱海71公里停車場 , 自駕的朋友 , 建議由這站出發 , 因為「深澳站」的停車位數量有限。
因為官網建議的報到時間為提早30分鐘 , 最晚則是15分鐘前 , 有一個可以打發時間的咖啡廳 , 真的極為重要。
放眼周邊最唯美的餐廳 , 當然就是佇立在「八斗子站」上方的「白舎愛琴海」, 還有一旁醒目橘色建築的「Boss咖啡廚房」, 喜歡吃海鮮的朋友可以選擇「榮興海產小吃店」, 海產店旁還有一家 「About Coffee」, 最後還有我本來想選擇的貨櫃屋咖啡廳「好好基地HOHO Base」。
因為家有一枚挑嘴龜毛的小童 , 詢問貨櫃屋咖啡廳「好好基地HOHO Base」的老闆 , 有提供什麼餐點 , 因為廚房空間有限 , 目前僅能提供三明治..等的輕食 , 期盼以後能有個匹薩 , 這家咖啡廳應該是周邊餐廳中 , 我最喜歡的 , 老闆希望你努力開發新餐點 , 加油～。
貨櫃屋咖啡廳「好好基地HOHO Base」後方 , 就是「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」的鐵道 , 沿著鐵道還有八處色彩繽粉的彩繪民宅 , 彩繪的圖案則是可愛的吉祥物們 , 包括豆腐君丶象鼻君與山野君。
貨櫃屋咖啡廳「好好基地HOHO Base」一旁 , 其實還有一個小販部 , 可是我覺得現場環境有待加強 , 完全讓人不想進去。
搭車前先來看看別人體驗 , 從「八斗子站」出發 , 通常第一輛都是鐵道測試車 , 大家看到我們都開心的打招呼 , 真的好熱情。
因為7歲半小童的身高 , 僅能碰到「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」的腳踏板 , 所以接下來的一小時來回考驗 , 都是我要獨自挑戰 , 填飽肚子絕對是一定要做的事。
最後我們選擇離鐵道最近的「Boss咖啡廚房」, 可以近距離觀看鐵道遊客的戶外座位 , 我個人覺得很有賣點 , 只可惜八月份的戶外高溫難耐 , 還是乖乖選擇有舒服空調的室內 , 室內走的就是中規中矩的風格 , 完全沒有拍照的慾望 , 姐～是來吃東西的。
身為一枚重度海鮮控 , 來到基隆怎麼可以錯過海鮮 , 我點的是「三杯小卷飯」, 這樣一份套餐台幣340元 , 搭配好喝的水果茶與自選蛋糕 , 基隆人的豪邁我很喜歡。
「Boss咖啡廚房」提供的餐點多為中式料理 , 另外也有提供火鍋 , 詳細菜單請見官網。(官網→ Boss咖啡廚房菜單)
小兔兔少爺點的是「兒童餐」, 台幣250元。
「八斗子車站」緊鄰著「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)八斗子站」, 位於新北市瑞芳和基隆的交界 , 是全台首座跨縣市的車站 , 與台東多良車站齊名 , 有「北台灣多良車站」的美譽。
搭車前一定要來朝聖。
終於等到下午三點鐘 , 準備去報到的母子倆 , 結果竟然遇到難得一遇的鐵道故障 , 姐的人生就是這麼曲折 , 習慣就好。
因為「八斗子站」沒有室內候車室 , 大家擠在戶外各顯神通 , 出動所有能讓自己降溫的神器 , 排在我們前面的香港遊客 , 肩上的掛脖雙風扇 , 應該是我最羨慕的 , 至於什麼都沒有帶的我們 , 最後聰明的跑回車上吹冷氣 , 因為停車場就在車站對面。
坦白說 , 以河豚為主題的車體 , 並沒有預期中的可愛 , 當下我完全沒看出來它是河豚。
每輛車則是限乘2人 , 因應兒童安全考量 , 必須年滿3歲或是身高滿90公分的兒童才可以搭乘 , 兒童必須獨自乘坐一個座位 , 12歲以下須有成人同行。
7歲半小童約120公分的身高 , 剛好碰到腳踏板 , 勉強可以幫忙踩個半圈 , 根本就是在幫倒忙的節奏。
下午四點讓人熱到懷疑人生的悶熱氣候 , 根本就是夾著汗水完成這趟騎行的。
實際體驗過後 , 需人為踩踏的鐵道自行車 , 其實瞞費力的 , 尤其是由「八斗子站」這個方向出發 , 被卡在中間的我們 , 走走停停其實更是費力 , 回程我發現與前車保持距離 , 然後奮力一踩 , 其實是最輕鬆的鐵道騎行方式 , 千萬別一直傻傻的踩。
我們就是為了遠眺東北角蔚藍海岸被騙來的 , 事實上沿路風光旖旎 , 不過就僅僅5分鐘就結束了。
「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」的最大亮點 , 就是深澳山谷內的海底星空隧道。
約30分鐘抵達「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」深澳站。
深澳鐵道自行車深澳站
「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」提供的免費接駁車 , 不過只有週六丶日與例假日才行駛 , 選擇單趟的朋友 , 平日僅能選擇公車與計程車返回「八斗子站」。
詳細票價丶時刻表丶候位與搭乘注意事項 , 搭乘前記得看一下影片介紹 , 瞭解基本操作 , 我們幫大家測試過了 , 7歲小童都可以快速上手。
在深澳站的工作人員加油鼓勵後 , 衝動媽媽我再度挑戰返回「八斗子站」。
故意選擇最後一輛車廂 , 沒想到比預期有趣,我意外的發現 ,「深澳站」返回「八斗子站」這個方向 , 騎起來相對輕鬆 , 難怪導遊都帶阿公阿嬤團從「深澳站」搭車。
2019.Summer我們在「深澳鐵道自行車(Shen’ ao Rail Bike)」。
